sábado, 27 de mayo de 2017

Manifiesto en el corte de la Línea 2 del Metro

Plataforma “15 minutos” Linea 2 Metrovalencia
F.A.V.E.P.A (Federación Asociaciones de Vecinos de Paterna) 

POR LA MEJORA DE LA LINEA 2 DE METRO: MAYOR SEGURIDAD Y MAYOR FRECUENCIA POR UNA MAYOR SEGURIDAD 

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Paterna (FAVEPA), ha convocado una CONCENTRACIÓN pacífica este sábado 27 de mayo a las 12 ,00 horas en la estación de metro de La Cañada (Paterna). 

Hace cuatro años, un accidente en esta línea en Paterna motivó la muerte de un joven de 18 años. Desde entonces venimos denunciando el gran peligro que supone, sobre todo para los jóvenes (debido al uso generalizado de auriculares), la actual situación de los pasos a nivel para los peatones. 

FAVEPA ha planteado al Ayuntamiento de Paterna una moción para mejorar la seguridad peatonal de los pasos a nivel (instalación de barreras peatonales) que fue aprobada por unanimidad por los grupos municipales. También en Les Corts Valencianes se planteó una propuesta de Proyecto no de Ley en el mismo sentido consistente en la instalación de barreras peatonales que limiten e impidan el tránsito peatonal cuando crucen los trenes, tal como funcionan en otros países de nuestro entorno. Esta propuesta fue aprobada por unanimidad con el respaldo de todos los grupos parlamentarios valencianos. 

La realidad actual es que desde entonces no se ha avanzado ni en la toma de medidas concretas para garantizar una mayor seguridad a los peatones en el cruce de las vías del Metro, ni en el desarrollo legislativo para conseguir la puesta en marcha de una legislación que proporcione una mayor Seguridad Ferroviaria. 

POR UNA MAYOR FRECUENCIA 

En lo que respecta a la frecuencia de la línea 2, desde hace 9 años, la Plataforma 15 minutos, que agrupa a un colectivo de asociaciones vecinales de varios municipios, viene reivindicando una mejora en las frecuencias de paso de los trenes hasta alcanzar intervalos entre servicios que sean menores de 15 minutos. 

Desde la Gerencia de FGV se nos comunicó en marzo de 2016 que mantener intervalos de 15 minutos todo el día con el estado actual de las infraestructuras y equipamientos era posible, para ello solo se requiere la dotación de personal de conducción y de talleres para atender el incremento de servicios. En definitiva, mayor dotación presupuestaria.

Plataforma “15 minutos” Linea 2 Metrovalencia 2 F.A.V.E.P.A (Federación Asociaciones de Vecinos de Paterna) Durante el año 2016, los ayuntamientos de Paterna, Lliria, La Eliana y San Antonio de Benageber aprobaron en sus respectivos plenos las reivindicaciones de la Plataforma 15 minutos. 

A través de reuniones con los distintos grupos Parlamentarios de Les Corts se consigue que en noviembre de 2016 se apruebe una Propuesta no de Ley por la Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes. 

La realidad durante los últimos años ha sido que no solo no se ha mejorado la frecuencia sino que, incluso en 2012 y 2013, se produjo una reducción del número de servicios diarios. En la actualidad solo tenemos hora y media al día con intervalos de 15 minutos siendo el resto del día de 30 minutos, que pasan a ser de 40 minutos los días considerados no ordinarios, lo cual significa la mitad de los días del año. 

Ante el permanente estancamiento respecto a las mejoras en la seguridad y en la frecuencia en la Línea 2, no basta ya solo con buenas intenciones o promesas vacías de contenido, es hora de realidades, realidades necesarias para evitar accidentes que puedan poner en riesgo la vida de las personas y garantizar un servicio de transporte público sostenible que permita la disminución de la contaminación ambiental. 

No consideramos que las propuestas que se han ido realizando hasta ahora desde el movimiento ciudadano supongan en ningún caso un presupuesto irrealizable, creemos que se trata más bien de que exista verdadera voluntad de resolver lo que teóricamente todos los grupos políticos han ido aceptando como una necesidad manifiesta. 

Es por ello, que desde FAVEPA y desde la PLATAFORMA 15 MINUTOS, hemos convocado la concentración del día 27 de mayo a las 12 horas en la estación de Metro de La Cañada , para manifestar nuestra exigencia de mejoras tanto en la seguridad como en la frecuencia en la Línea 2 de Metro. No vamos a parar hasta que consigamos ambas reivindicaciones. 

También queremos sumar hoy nuestro apoyo a la asociación de víctimas del accidente de metro del 3 de julio de 2006, tras el archivo de la causa. 

En Paterna a 27 de mayo de 2017 







Álbum completo de fotos https://www.flickr.com/photos

Artículo en El Levante http://www.levante-emv.com/horta

viernes, 19 de mayo de 2017

La Plataforma 15 minutos en el Congreso de los Diputados

La propuesta de la Plataforma 15 minutos, cuyo objetivo es conseguir una frecuencia de 15 minutos en la Línea 2 del metro, se llevará al Congreso de los Diputados.

lunes, 30 de enero de 2017

FGV pretende eliminar uno de los pasos a nivel de peatones de la Estación de La Canyada

Escrito dirigido al Alcalde de Paterna y a todos los grupos políticos con representación municipal por la Junta de Barrio de la Canyada

No eliminación de los actuales pasos a nivel de peatones en la plaza Puerta del Sol de La Canyada 

Habiendo sido informados del escrito de contestación de FGV (de fecha 15 de diciembre de 2016 n:005954) a la Plataforma Ciudadana Paterna "Paterna Accesible" en el que FGV manifiesta la intención de eliminar uno de los actuales pasos a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol. Mas concretamente el que se encuentra a la altura de la Calle 1. 

Desde esta Junta de Barrio de La Canyada que representamos al conjunto de vecinos y vecinas de La Canyada manifestamos nuestra total oposición a la eliminación de ninguno de los actuales pasos a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol. 

Y exigimos por el contrario, tal como solicito la Plataforma Ciudadana Paterna "Paterna Accesible" que se adecuen para el uso de personas con movilidad reducida. 

No estamos dispuestos a aceptar la eliminación de este paso a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol, son muchas las carencias que FGV tiene con los vecinos y vecinas de La Canyada y esta actuación seria ya del todo intolerable.

Las continuas averías y fallos en los pasos a nivel de la calle 15 y 406 unido a la eliminación del personal en la Estación de La Canyada, y la vergonzosa frecuencia de trenes que tenemos en La Canyada casi tercermundista, parece indicar el poco interes que FGV parece tener por los vecinos vecinas de La Canyada. 

Por todo lo anteriormente expuesto. 

SOLICITAMOS: 

1. Que el Ayuntamiento de Paterna, realice las acciones oportunas para paralizar la posible eliminación de este paso a nivel de peatones, con todos los medios a su alcance. 

2. Que el Ayuntamiento de Paterna solicite por escrito a FGV el mantenimiento de los dos actuales pasos en la Plaza Puerta del Sol de La Canyada, así como su adecuación para el uso de personas con movilidad reducida. 

3. Transmitir esta solicitud también a la Generalitat Valenciana, para que inste a FGVa para que paralice la posible eliminación de este paso a nivel de peatones por el contrario proceda a que se adecuen para el uso de personas con movilidad reducida.

La Canyada, 30 de Enero de 2017 
D. Jose Carot Garda 
Presidente de la Junta de Barrio de La Canyada 


miércoles, 7 de diciembre de 2016

El Acuerdo de la Cortes en L'Eliana 2000

En la edición de diciembre del periódico de L'Eliana 2000 se hace una referencia a la aprobación por unanimidad de la Propuesta de la Plataforma 15 Minutos en las Cortes Valencianas.



Acuerdo de las Cortes Valencianas sobre la Propuesta de la Plataforma 15 Minutos










EMILIO ARGUESO TORRES, secretari primer de les Corts, en I'exercici de les funcions que m'atribueix I'article 33 del Reglament de les Corts, Certifique que la Comissiò d'Obres Publiques, Infraestructures i Transports, en la reuniò del dia 23 de novembre de 2016, va adoptar la Resoluciò 877/IX, sobre el suport ales reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, el text literal de la qual es el seguent:

"COMISSIO D'OBRES PUBLIQUES, INFRAESTRUCTURES I TRANSPORTS

La Comissi6 d'Obres Publiques, Infraestructures i Transports, en la reuni6 del 23 de novembre de 2016, ha debatut el text de la Proposici6 no de Ilei sobre el suport ales reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, presentada pel Grup Parlamentari Compromis (RE numero 16.813), I'esmena presentada pel Grup Parlamentari Popular (RE numero 39.653), I'esmena presentada pel Grup Parlamentan Socialista (RE numero 39.643), I'esmena presentada pel Grup parlamentari Compromis (RE numero 39.465), I'esmena presentada pel Grup Parlamentari Ciudadanos (RE numero 39.473), i I'esmena transaccional presentada pels grups parlamentaris Popular, Socialista, Compromis, Ciudadanos i Podemos-Podem.

Finalment, d'acord amb el que hi ha establert en I'article 162 del RC, ha aprovat la proposici6 no de Ilei amb el text de I'esmena transaccional, incorporat en la resoluci6 seguent:

RESOLUCIO

1) Les Corts mostren el seu suport a les reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts.

2) Les Corts insten el Consell a millorar gradualment, segons els condicionaments tecnics i les disponibilitats pressupostaries, els actuals intervals de pas dels serveis de Metrovalencia en totes les estacions i baixadors des de Paterna fins a Lliria per a arribar a intervals de 15 minuts.

3) Les Corts insten la Conselleria d'Habitatge, Obres Publiques i Vertebraciò del Territori que, d'ara end avant, no es modifiquen els horaris de FGV en la linia 1 que va fins a Betera i de la linia 2 que va fins a Lliria, durant els mesos d'estiu i es mantinga un horari estable durant tot l'any, a excepciò dels festius i els caps de setmana.

4) Estudiar que els finals de trajecte en el recorregut en direcciò a Lliria deixen de ser Paterna i Lliria, i passen a ser la Canyada i Lliria.

5) Millorar gradualment, encara que de manera urgent, durant el periode compres entre 2017 i 2018, els actuals intervals de pas del servei de Metrovalencia a totes les estacions i els baixadors des de la Canyada fins a Lliria, per aconseguir intervals de 15 minuts i dedicar els recursos necessaris per assolir I'objectiu proposat.

6) Establir un calendari de millores dels actuals intervals de pas dels serveis de Metrovalencia a totes les estacions i els baixadors des de Paterna fins a Lliria per arribar, l'1 de gener de 2019, a intervals de 15 minuts.

7) Donar compte a les Corts, cada sis mesos, fins al 31 de desembre de 2018, del grau de compliment d'aquesta resoluciò.

Palau de les Corts. Valencia, 23 de novembre de 2016. 
EI president, Vicente Arques Cortes. 
EI secretari, Juan de Dios Navarro Caballero".

jueves, 24 de noviembre de 2016

Vídeo de la Sesión de la Comisión de las Cortes donde se aprueba la propuesta de la Plataforma 15 Minutos


Comissió d'Obres Públiques, Infraestructures i Transports
23/11/2016,  Reunió 15.

Ordre del día

Punt 1. Lectura i aprovació, si escau, de l'acta de la reunió anterior.


Punt 2. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre el suport a les reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, presentada pel Grup Parlamentari Compromís (RE número 16.813, BOC número 67).



Punt 3. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre la realització de les inversions necessàries per a completar la línia d'alta velocitat (AVE) entre València i Alacant, presentada pel Grup Parlamentari Socialista (RE número 29.044, BOC número 106).

Punt 4. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre la realització del 
projecte de desdoblament de la carretera CV-865 (Elx-Santa Pola), presentada pel Grup Parlamentari Ciudadanos (RE número 32.758, BOC numero 115).

Punt 5. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre el transport d'autobús interurbà a la comarca de l'Alacantí, presentada pel Grup Parlamentari Popular (RE número 32.901, BOC número 115).

Vídeo resumen del punto 2https://www.youtube.com

Vídeo completo de la Sesión de la Comisión:
Se inicia el Punto 2 de la Sesión en el minuto 34:30 del primer vídeo y sigue en el segundo vídeo.



Les Corts aprueba mejorar las frecuencias de metro que reclama la 'Plataforma 15 Minutos'

La propuesta de movilidad para la línea 2 en las comarcas de l'Horta Nord y Camp de Túria incluye mantener servicios en verano y reforzar personal


MARINA COSTA. Las Provincias

Les Corts aprobó ayer por unanimidad mejorar las frecuencias de metro que reclama la 'Plataforma 15 Minutos' a través de una Proposición no de ley, que afecta a las comarcas de l'Horta Nord y Camp de Túria. La propuesta llevada al hemiciclo por el grupo de Compromis recogió la reivindicación de mejorar las frecuencias de la línea 2 entre Valencia y Llíria para que sean de 15 minutos entre servicio y servicio, «un hecho que se aplicó durante el año 2008 pero que al venir la crisis se suprimió», destacaron desde la formación.


El punto, que obtuvo el respaldo de todos los grupos y que incorporaba alegaciones y aportaciones de la plataforma vecinal, no reclama «ninguna nueva inversión en infraestructuras, sino el personal suficiente para poder aplicar estos servicios con frecuencias de 15 minutos en las horas punta». También recoge que, durante los meses de verano, no se recorten los servicios dentro de este apartado, «pues los usuarios continúan yendo igual a trabajar, haciendo uso del metro».

Trabajo conjunto 

El portavoz de la 'Plataforma 15 Minutos', José Carot, valoró «este paso adelante pues cuenta con la implicación y las aportaciones de todos los grupos políticos, lo que significa que se va a seguir trabajando en el tema de manera conjunta y se va intentar que sea viable en un espacio de tiempo que esperamos sea razonable».

Durante las reuniones y encuentros mantenidos entre la Plataforma y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) antes del verano «obtuvimos un dato fundamental y es que era posible recuperar esas frecuencias con las infraestructuras actuales y los convoyes existentes. No había una imposibilidad física, sino que se trataba de un problema de falta de personal».

De entre las paradas que conectan Valencia y Llíria, cuatro de la localidad de Paterna «son las que presentan mayores esperas, en concreto, Santa Rita, Fuente del Jarro, La Vallesa pero sobre todo La Canyada, con intervalos de hasta 40 minutos en días no ordinarios. La de Fuente del Jarro resulta fundamental porque estamos hablando de una importantísima área industrial».

El portavoz de Compromis per Paterna, Juanma Ramón, destacó ayer que el objetivo es «reordenar los recursos existentes para lograr frecuencias dignas en toda la línea, sin necesidad de acometer grandes inversiones y para eliminar los agravios comparativos existentes entre localidades del área metropolitana». Así, a la estación del centro de Paterna «llega un convoy cada 15 minutos, pero a partir de ésta, estaciones como la de Santa Rita, Fuente del Jarro, La Canyada, l'Eliana, Pobla de Vallbona o Llíria sufren una frecuencia de 30 minutos, mientras que poblaciones parecidas como Torrent, Picanya, Alboraya o Paiporta tienen un convoy cada 7 minutos», subrayó la formación paternera en un comunicado de apoyo a esta reclamación vecinal.

La Plataforma lleva más de una década «luchando por la equiparación de Paterna con el resto de poblaciones de la comarca en servicios de transporte metropolitano».

De hecho, en 2007, «la gerente de Ferrocarriles de la Generalitat del gobierno del PP se comprometió a aumentar la frecuencia progresivamente hasta que en 2010 llegara a ser de 15 minutos. El compromiso, no sólo no se ha cumplido si no que, además, se ha ido reduciendo la cantidad de horas punta (horas en que aumenta la frecuencia de trenes), y reduciendo, también, los días ordinarios (en los que hay más frecuencia)».