Plataforma “15 minutos” Línea 2 Metrovalencia
CONSELLER de POLITICA TERRITORIAL, OBRES PÚBLIQUES I MOBILITAT
Honorable Sr ARCADI ESPAÑA
Esta Plataforma “15 Minutos” en cuyo nombre me dirijo a Vd. está constituida desde hace quince años y está apoyada por más de 30 asociaciones vecinales, partidos políticos y Corporaciones Locales de L´Horta Nord y Camp de Turia. Y su objetivo fundamental es el de la obtención de la mejora de las frecuencias del servicio en este tramo de Línea 2.
El Informe de Necesidad que ampara “La ejecución de las obras del proyecto de nuevo punto de cruce en el Apeadero de La VALLESA y Otro”, redactado por FGV en Agosto 2021, y del que acabamos de tener noticia fortuita, nos sorprende y nos decepciona su redacción ya que a nuestro entender, consolida una situación que , si bien no fue elevada en ninguno de nuestros manifiestos por escrito , sí que fue expuesta en nuestras reuniones de años anteriores.
A todas luces esperábamos que cualquier actuación en el Apeadero de LA VALLESA sería para corregir el emplazamiento actual que todos considerábamos como de una utilidad muy limitada. Hoy está colocado en un extremo-extremo de la localidad y de la urbanización. Y es impensable justificar esa localización con que la urbanización vaya a ir creciendo a costa de un retroceso del bosque (carácter Parque Natural); ahora ya está prácticamente dentro del bosque. Solo se puede acceder con vehículos por uno de sus lados y, precisamente, con un acceso problemático y difícil , pues pasa por un cuello de botella de una sola calle que sirve para entrada y salida de toda la zona urbanizada de la Vallesa.
Siempre hemos apuntado que se cambiara el emplazamiento para que el nuevo fuese a la altura de la C/366 (“calle de las torres”), (PK 14+200 ), que: 1).está más centrado en la urbanización, 2). que goza de más y mejor espacio para aparcamientos y 3). que desde el lado NE, que hasta ahora no tenía acceso, se podría aprovechar el cortafuegos bajo la línea de MAT para facilitar acceso y aparcamiento.
No solo para los habitantes de La Canyada sino también para los vecinos de San Antonio de Benagéber que repetidamente se han manifestado al respecto.
En el informe citado arriba se contempla la ejecución en el tramo entre el PK 13+566 y el PK13+805 y ello indica que el nuevo emplazamiento sería a continuación del actual pero hacia la dirección de Llíria : es decir más metido en la zona boscosa y mas lejos de las viviendas y las calles de la urbanización.
Pensamos que un apeadero, sobre todo, debe ser un lugar que facilite el acceso al tren desde zonas habitadas dando más y mejores opciones para el uso del servicio. No es esta la característica del actual apeadero y se persiste en este error con el nuevo proyecto en lugar de enmendarlo.
Es por lo que nos dirigimos a Vd. con la máxima premura para exponer este nuestro punto de vista que intenta optimizar los usos y prestaciones de nuestro Servicio Público.
Quedamos en espera de sus noticias al respecto.
Atentamente le saluda
Paterna a 12 de enero de 2022
José Carot Garcia
Plataforma 15 minutos Linea-2 Metro-Valencia
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Fotos de archivo:
