La Plataforma 15 minutos en el Congreso de los Diputados

La propuesta de la Plataforma 15 minutos, cuyo objetivo es conseguir una frecuencia de 15 minutos en la Línea 2 del metro, se llevará al Congreso de los Diputados.

FGV pretende eliminar uno de los pasos a nivel de peatones de la Estación de La Canyada

Escrito dirigido al Alcalde de Paterna y a todos los grupos políticos con representación municipal por la Junta de Barrio de la Canyada

No eliminación de los actuales pasos a nivel de peatones en la plaza Puerta del Sol de La Canyada 

Habiendo sido informados del escrito de contestación de FGV (de fecha 15 de diciembre de 2016 n:005954) a la Plataforma Ciudadana Paterna "Paterna Accesible" en el que FGV manifiesta la intención de eliminar uno de los actuales pasos a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol. Mas concretamente el que se encuentra a la altura de la Calle 1. 

Desde esta Junta de Barrio de La Canyada que representamos al conjunto de vecinos y vecinas de La Canyada manifestamos nuestra total oposición a la eliminación de ninguno de los actuales pasos a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol. 

Y exigimos por el contrario, tal como solicito la Plataforma Ciudadana Paterna "Paterna Accesible" que se adecuen para el uso de personas con movilidad reducida. 

No estamos dispuestos a aceptar la eliminación de este paso a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol, son muchas las carencias que FGV tiene con los vecinos y vecinas de La Canyada y esta actuación seria ya del todo intolerable.

Las continuas averías y fallos en los pasos a nivel de la calle 15 y 406 unido a la eliminación del personal en la Estación de La Canyada, y la vergonzosa frecuencia de trenes que tenemos en La Canyada casi tercermundista, parece indicar el poco interes que FGV parece tener por los vecinos vecinas de La Canyada. 

Por todo lo anteriormente expuesto. 

SOLICITAMOS: 

1. Que el Ayuntamiento de Paterna, realice las acciones oportunas para paralizar la posible eliminación de este paso a nivel de peatones, con todos los medios a su alcance. 

2. Que el Ayuntamiento de Paterna solicite por escrito a FGV el mantenimiento de los dos actuales pasos en la Plaza Puerta del Sol de La Canyada, así como su adecuación para el uso de personas con movilidad reducida. 

3. Transmitir esta solicitud también a la Generalitat Valenciana, para que inste a FGVa para que paralice la posible eliminación de este paso a nivel de peatones por el contrario proceda a que se adecuen para el uso de personas con movilidad reducida.

La Canyada, 30 de Enero de 2017 

D. Jose Carot Garda 

Presidente de la Junta de Barrio de La Canyada 

foto http://cronica-paternara.blogspot.com.es

El Acuerdo de la Cortes en L'Eliana 2000

En la edición de diciembre del periódico de L'Eliana 2000 se hace una referencia a la aprobación por unanimidad de la Propuesta de la Plataforma 15 Minutos en las Cortes Valencianas.

Acuerdo de las Cortes Valencianas sobre la Propuesta de la Plataforma 15 Minutos

EMILIO ARGUESO TORRES, secretari primer de les Corts, en I'exercici de les funcions que m'atribueix I'article 33 del Reglament de les Corts, Certifique que la Comissiò d'Obres Publiques, Infraestructures i Transports, en la reuniò del dia 23 de novembre de 2016, va adoptar la Resoluciò 877/IX, sobre el suport ales reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, el text literal de la qual es el seguent:

"COMISSIO D'OBRES PUBLIQUES, INFRAESTRUCTURES I TRANSPORTS

La Comissi6 d'Obres Publiques, Infraestructures i Transports, en la reuni6 del 23 de novembre de 2016, ha debatut el text de la Proposici6 no de Ilei sobre el suport ales reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, presentada pel Grup Parlamentari Compromis (RE numero 16.813), I'esmena presentada pel Grup Parlamentari Popular (RE numero 39.653), I'esmena presentada pel Grup Parlamentan Socialista (RE numero 39.643), I'esmena presentada pel Grup parlamentari Compromis (RE numero 39.465), I'esmena presentada pel Grup Parlamentari Ciudadanos (RE numero 39.473), i I'esmena transaccional presentada pels grups parlamentaris Popular, Socialista, Compromis, Ciudadanos i Podemos-Podem.

Finalment, d'acord amb el que hi ha establert en I'article 162 del RC, ha aprovat la proposici6 no de Ilei amb el text de I'esmena transaccional, incorporat en la resoluci6 seguent:

RESOLUCIO

1) Les Corts mostren el seu suport a les reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts.

2) Les Corts insten el Consell a millorar gradualment, segons els condicionaments tecnics i les disponibilitats pressupostaries, els actuals intervals de pas dels serveis de Metrovalencia en totes les estacions i baixadors des de Paterna fins a Lliria per a arribar a intervals de 15 minuts.

3) Les Corts insten la Conselleria d'Habitatge, Obres Publiques i Vertebraciò del Territori que, d'ara end avant, no es modifiquen els horaris de FGV en la linia 1 que va fins a Betera i de la linia 2 que va fins a Lliria, durant els mesos d'estiu i es mantinga un horari estable durant tot l'any, a excepciò dels festius i els caps de setmana.

4) Estudiar que els finals de trajecte en el recorregut en direcciò a Lliria deixen de ser Paterna i Lliria, i passen a ser la Canyada i Lliria.

5) Millorar gradualment, encara que de manera urgent, durant el periode compres entre 2017 i 2018, els actuals intervals de pas del servei de Metrovalencia a totes les estacions i els baixadors des de la Canyada fins a Lliria, per aconseguir intervals de 15 minuts i dedicar els recursos necessaris per assolir I'objectiu proposat.

6) Establir un calendari de millores dels actuals intervals de pas dels serveis de Metrovalencia a totes les estacions i els baixadors des de Paterna fins a Lliria per arribar, l'1 de gener de 2019, a intervals de 15 minuts.

7) Donar compte a les Corts, cada sis mesos, fins al 31 de desembre de 2018, del grau de compliment d'aquesta resoluciò.

Palau de les Corts. Valencia, 23 de novembre de 2016. 

EI president, Vicente Arques Cortes. 

EI secretari, Juan de Dios Navarro Caballero".

Vídeo de la Sesión de la Comisión de las Cortes donde se aprueba la propuesta de la Plataforma 15 Minutos

Comissió d'Obres Públiques, Infraestructures i Transports

23/11/2016,  Reunió 15.

Ordre del día

Punt 1. Lectura i aprovació, si escau, de l'acta de la reunió anterior.

Punt 2. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre el suport a les reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, presentada pel Grup Parlamentari Compromís (RE número 16.813, BOC número 67).

Punt 3. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre la realització de les inversions necessàries per a completar la línia d'alta velocitat (AVE) entre València i Alacant, presentada pel Grup Parlamentari Socialista (RE número 29.044, BOC número 106).

Punt 4. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre la realització del 

projecte de desdoblament de la carretera CV-865 (Elx-Santa Pola), presentada pel Grup Parlamentari Ciudadanos (RE número 32.758, BOC numero 115).

Punt 5. Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre el transport d'autobús interurbà a la comarca de l'Alacantí, presentada pel Grup Parlamentari Popular (RE número 32.901, BOC número 115).

Vídeo resumen del punto 2: https://www.youtube.com

Vídeo completo de la Sesión de la Comisión:
Se inicia el Punto 2 de la Sesión en el minuto 34:30 del primer vídeo y sigue en el segundo vídeo.

http://videos.cortsvalencianes.es

Les Corts aprueba mejorar las frecuencias de metro que reclama la 'Plataforma 15 Minutos'

La propuesta de movilidad para la línea 2 en las comarcas de l'Horta Nord y Camp de Túria incluye mantener servicios en verano y reforzar personal

MARINA COSTA. Las Provincias

Les Corts aprobó ayer por unanimidad mejorar las frecuencias de metro que reclama la 'Plataforma 15 Minutos' a través de una Proposición no de ley, que afecta a las comarcas de l'Horta Nord y Camp de Túria. La propuesta llevada al hemiciclo por el grupo de Compromis recogió la reivindicación de mejorar las frecuencias de la línea 2 entre Valencia y Llíria para que sean de 15 minutos entre servicio y servicio, «un hecho que se aplicó durante el año 2008 pero que al venir la crisis se suprimió», destacaron desde la formación.

El punto, que obtuvo el respaldo de todos los grupos y que incorporaba alegaciones y aportaciones de la plataforma vecinal, no reclama «ninguna nueva inversión en infraestructuras, sino el personal suficiente para poder aplicar estos servicios con frecuencias de 15 minutos en las horas punta». También recoge que, durante los meses de verano, no se recorten los servicios dentro de este apartado, «pues los usuarios continúan yendo igual a trabajar, haciendo uso del metro».

Trabajo conjunto 

El portavoz de la 'Plataforma 15 Minutos', José Carot, valoró «este paso adelante pues cuenta con la implicación y las aportaciones de todos los grupos políticos, lo que significa que se va a seguir trabajando en el tema de manera conjunta y se va intentar que sea viable en un espacio de tiempo que esperamos sea razonable».

Durante las reuniones y encuentros mantenidos entre la Plataforma y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) antes del verano «obtuvimos un dato fundamental y es que era posible recuperar esas frecuencias con las infraestructuras actuales y los convoyes existentes. No había una imposibilidad física, sino que se trataba de un problema de falta de personal».

De entre las paradas que conectan Valencia y Llíria, cuatro de la localidad de Paterna «son las que presentan mayores esperas, en concreto, Santa Rita, Fuente del Jarro, La Vallesa pero sobre todo La Canyada, con intervalos de hasta 40 minutos en días no ordinarios. La de Fuente del Jarro resulta fundamental porque estamos hablando de una importantísima área industrial».

El portavoz de Compromis per Paterna, Juanma Ramón, destacó ayer que el objetivo es «reordenar los recursos existentes para lograr frecuencias dignas en toda la línea, sin necesidad de acometer grandes inversiones y para eliminar los agravios comparativos existentes entre localidades del área metropolitana». Así, a la estación del centro de Paterna «llega un convoy cada 15 minutos, pero a partir de ésta, estaciones como la de Santa Rita, Fuente del Jarro, La Canyada, l'Eliana, Pobla de Vallbona o Llíria sufren una frecuencia de 30 minutos, mientras que poblaciones parecidas como Torrent, Picanya, Alboraya o Paiporta tienen un convoy cada 7 minutos», subrayó la formación paternera en un comunicado de apoyo a esta reclamación vecinal.

La Plataforma lleva más de una década «luchando por la equiparación de Paterna con el resto de poblaciones de la comarca en servicios de transporte metropolitano».

De hecho, en 2007, «la gerente de Ferrocarriles de la Generalitat del gobierno del PP se comprometió a aumentar la frecuencia progresivamente hasta que en 2010 llegara a ser de 15 minutos. El compromiso, no sólo no se ha cumplido si no que, además, se ha ido reduciendo la cantidad de horas punta (horas en que aumenta la frecuencia de trenes), y reduciendo, también, los días ordinarios (en los que hay más frecuencia)».

http://www.lasprovincias.es

Las Cortes Valencianas aprueban por unanimidad la propuesta presentada por la Plataforma 15 Minutos

Esta mañana en las Cortes Valencianas se ha aprobado, por unanimidad y aportaciones de los partidos políticos, la propuesta presentada por la Plataforma 15 Minutos según el segundo punto del orden del día de la convocatoria.

Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes

PRESIDENCIA DE LES CORTS

De acuerdo con los artículos 42 y 65.2 del RC, se convoca a las ilustres señoras diputadas y a los ilustres señores diputados miembros de la Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes a la sesión de la comisión que se iniciará el próximo día 23 de noviembre de 2016, a las 11.00 horas en el Palau de les Corts, con el orden del día siguiente:

1.  Lectura y aprobación, si procede, del acta de la reunión anterior.

2. Toma en consideración de la Proposición no de ley sobre el apoyo a las reivindicaciones de la Plataforma 15 Minutos, presentada por el Grupo Parlamentario Compromís (RE número 16.813, BOC número 67).

3. Toma en consideración de la Proposición no de ley sobre la realización de las inversiones necesarias para completar la línea de alta velocidad (AVE) entre Valencia y Alicante, presentada por el Grupo Parlamentario Socialista (RE número 29.044, BOC número 106).

4. Toma en consideración de la Proposición no de ley sobre la realización del proyecto de desdoblamiento de la carretera CV-865 (Elche-Santa Pola), presentada por el Grupo Parlamentario Ciudadanos (RE número 32.758, BOC número 115).

5. Toma en consideración de la Proposición no de ley sobre el transporte de autobús interurbano en la comarca de l’Alacantí, presentada por el Grupo Parlamentario Popular (RE número 32.901, BOC número 115).

Palau de Les Corts

Valencia,  15 de noviembre de 2016

ENRIC MORERA I CATALÀ 

El presidente 

http://www.cortsvalencianes.es

Proposición no de ley sobre el apoyo a las reivindicaciones de la Plataforma 15 Minutos, presentada por el Grupo Parlamentario Compromís (RE número 16.813)

A LA MESA DE LES CORTS

Francisco Javier García Latorre y Mireia Mollà Herrera, diputado y sindica adjunta, respectivamente, del Grupo Parlamentario Compromís, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 160 y siguientes del Reglamento de Les Corts, presentan la siguiente proposición no de ley de tramitación ordinaria.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

Las reivindicaciones para la mejora de los servicios del metro a Llíria y a las poblaciones de la comarca del Camp de Túria son una tónica en las últimas dos décadas.

Es a partir de 2008 cuando se constituye la Plataforma 15 Minutos con el apoyo y la adhesión de las localidades de L'Horta Nord afectadas por la, entonces, línea 1 del metro. Desde Paterna a Llíria se consiguen adhesiones de treinta y cinco organizaciones, partidos políticos y corporaciones locales.

Su objetivo fundamental es la obtención de una mejora en las frecuencias de paso de los trenes en las estaciones desde Paterna hasta Llíria para así alcanzar intervalos entre servicios que sean siempre menores de 15 minutos.

Es a finales de 2009 cuando, culminada la renovación de la flota de convoyes y ultimados los desdoblamientos parciales de vía, así como puntos de cruce en la línea, se obtiene una mejora en el servicio, que se traduce en establecer hasta 5 horas punta por día con intervalos de 15 minutos. Con ello se puso de manifiesto que era posible, como reivindicaba la Plataforma 15 Minutos, mantener, sin problemas insalvables por infraestructuras pendientes, este mismo régimen de intervalos de 15 minutos a lo largo de todo el día.

A lo largo de estos años las dos únicas intervenciones que ha habido en los horarios de metro han sido para disminuir en un 20 % el número de los servicios. En febrero de 2012, se reduce el número de horas punta por día, con lo cual los intervalos de 15 minutos pasan de 20 por día a 12 por día. En abril de 2013, se reduce en 50 el número de días ordinarios de servicio al año. En estos días el número de servicios al día caen de 41 a 27 en las estaciones de Paterna a Llíria.

Habría que poner de manifiesto la penuria en número de servicios comparado con los de otras poblaciones del área metropolitana. Ante esta situación, la Plataforma 15 Minutos Línea 2 considera imprescindible reanudar las reivindicaciones y ratificación de las adhesiones de las diferentes organizaciones a su objetivo. Así, cualquier plan de movilidad sostenible que tienda a reducir los índices de motorización privada y disminuya presiones en vías urbanas y contaminaciones ambientales de la ciudad pasa por la obtención de una mejora del servicio de metro.

Por ello estos diputados presentan la siguiente:

PROPUESTA DE RESOLUCIÓN

Les Corts muestran su apoyo a las reivindicaciones de la Plataforma 15 Minutos.

Les Corts instan al Consell a mejorar gradualmente, aunque de manera urgente, los actuales intervalos de paso de los servicios de MetroValencia en todas las estaciones y apeaderos desde Paterna hasta Llíria para llegar a intervalos de 15 minutos.

Les Corts, 4 de febrero de 2016

Francisco Javier García Latorre

Mireia Mollà Herrera

http://www.cortsvalencianes.es