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La plataforma ‘15 minutos’, formada por distintas asociaciones vecinales del municipio de L’Eliana, como Amics Entrepins y la AVV de Montesol, y de la Canyada, como la de la Junta de Barrio de esa zona de Paterna, conjuntamente con la Coordinadora en Defensa del Bosque y Asivalco, formada por los representantes del polígono industrial de Fuente del Jarro, entre otras más, vuelve a la carga y se reactiva con una muy antigua reivindicación de los usuarios de la actual línea 2 del metro: la mejora de la frecuencia de paso de los trenes por las estaciones desde Paterna hasta Lliria.
La plataforma vuelve a sacar a la luz que las estaciones de la Canyada, L’Eliana, La Pobla de Vallbona y Llíria, tengan un servicio de trenes a su paso por estas localidades de al menos cada 15 minutos como mínimo. Al menos así lo ha planteado en un documento dirigido al Ayuntamiento de Paterna y todos sus grupos municipales que lo elevarán al próximo Pleno. Un escrito que han hecho extensivo también al Ayuntamiento de l’Eliana y que harán llegar a los otros dos municipios afectados de la Pobla de Vallbona y Lliria.
Javier Belmonte, portavoz de la plataforma en l’Eliana desde su creación en 2008, ha manifestado al respecto que “se trata de una acción coordinada, en la que queremos la intervención de todos los grupos políticos municipales de todos los pueblos afectados para llegar a una solución positiva para todos los usuarios que cada vez son más”.
De momento el documento se elevará al pleno en una moción conjunta de todos los grupos municipales en Paterna, localidad en la que se producido la primera reunión con su alcalde. “En l’Eliana estamos pendientes de hablar con Salva Torrent, que no tardará en recibirnos y que ya tiene en su poder el documento con la petición, que al mismo tiempo también hemos hecho llegar a todos los grupos con representación política en el municipio”
“Desde la creación de la ‘Plataforma 15 minutos’ en 2008 hasta la actualidad - prosigue Javier Belmonte- las dos únicas intervenciones que ha habido en los horarios de Metro han sido para disminuir en un 20 % el número de los servicios, una situación que deja a los usuarios de la zona afectada de franca desventaja en relación con los de otras poblaciones de área metropolitana”
Además de la reducción de intervalos a menos de 15 minutos, la plataforma continúa con la reivindicación de sus objetivos iniciales, como son las mejoras de seguridad en la Línea 2 o la duración total de los viajes. ‘15 minutos Línea 2 Metrovalencia’ considera también que con estas reivindicaciones se disminuye la contaminación ambiental, ya que “cualquier plan de ‘Movilidad Sostenible’ que tienda a reducir los Índices de motorización privada, reducen las presiones en vías urbanas y la contaminación ambiental del entorno.
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