miércoles, 6 de septiembre de 2017

La Plataforma 15 Minutos retoma las quejas por esperas de 40 minutos en la línea 2 este verano

L'Horta - Morvedre

La Plataforma 15 Minutos retoma las quejas por esperas de 40 minutos en la línea 2 este verano


Uno de los cortes simbólicos que realizaron los vecinos de Paterna. / LP

Vecinos de La Canyada vuelven a denunciar la falta de convoyes en el 40% de los días, «al pasar de 72 servicios a 27» en jornadas no laborables

MARINA COSTA PATERNA.Miércoles, 6 septiembre 2017, 00:20

Perder un metro en La Canyada este verano ha supuesto para muchos usuarios tener que esperar en el andén 40 minutos más para tomar el siguiente convoy, «un tiempo absolutamente tercermundista y desmedido, si lo comparamos con la media de espera de diez minutos de Torrent o Manises». La Plataforma 15 Minutos volvió ayer a exigir mejoras para acabar con «los deficientes tiempos de la línea que más esperas acumula de todas, un verdadero agravio comparativo para más de 200.000 vecinos afectados por la falta de inversiones que arrastra la línea 2 del metro».

Por ello, la Plataforma cívica volverá a retomar las movilizaciones y, el primer paso, será iniciar una campaña de recogida de firmas que se llevará a todos los municipios afectados por las «carencias» de este trazado que llega hasta Llíria y que circula por Paterna, l'Eliana y San Antonio de Benagéber.

«El problema es que en Paterna se quedan la mitad de los convoyes. En días laborales, Paterna dispone de 72 servicios, que pasan a 53 los no laborables, lo que supone un 40% de los casos, pero es que en La Canyada sólo 41 continúan hacia arriba y en días no ordinarios acaban siendo 27», explicó ayer Paco Marco, integrante de la Plataforma 15 Minutos Ya.

Más personal

El número difiere de los servicios diarios que llegan, «por ejemplo, a Manises, 135, o a Alboraya, con 120. Paterna siempre es el hermano pobre. Si el problema es la falta de medios para contratar personal y no hay ninguna limitación técnica, lo que Ferrocarrils debe valorar es, si verdaderamente no puede incrementar los recursos para poner más conductores, es repartir los servicios de manera más justa». Torrent «dispone de 197 servicios en los días ordinarios y pasa a 150 en los no ordinarios, lo que comparado con los 27 de La Canyada supone una cifra imposible de comparar», aseveró Marco

En agosto es posible que la estadística del número de viajeros «se reduzca pero, durante los meses de junio o julio, la cantidad de viajeros se mantiene pese a que la frecuencia es de 40 minutos, lo que supone un desastre para la gente que, sea verano o invierno, tiene que ir a trabajar igual, por ejemplo», destacó Pepe Carot, portavoz de la Junta de Barrio de La Canyada e integrante de la entidad. Los vecinos de La Canyada consideran, además, que el Ayuntamiento de Valencia «debería pasar del apoyo verbal a corroborarlo con hechos y ratificarlo, por ejemplo, en un pleno municipal».

Prácticamente el 90% del tráfico «afecta a la misma ciudad de Valencia, pues desde Llíria hasta La Canyada el destino y el retorno, en la mayor parte de los casos, es la capital», matizó.

La Plataforma pidió antes de verano a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) una «mejora gradual» de las frecuencias en la línea 2 para volver, «como mínimo, a las que existían en el año 2009, antes de que se produjeran los recortes de personal que volvieron a empeorar el servicio».

En la última reunión mantenida con responsables de Transporte y FGV, desde la plataforma explicaron que «según nos dicen, el principal problema es el límite de gasto impuesto desde Madrid, lo que hace imposible el aumento de personal y maquinistas que, incluso, ha disminuido por las jubilaciones».

Los asistentes al encuentro pidieron una nueva reunión, antes de finalizar el año, para «avanzar y recabar nuevos apoyos». La Plataforma y la Federación de Asociaciones de Vecinos de Paterna (Favepa) convocaron antes del verano una concentración pacífica en la estación de metro de La Canyada para reclamar mejoras en la frecuencia pero también mayor seguridad en la línea, especialmente en los pasos a nivel del municipio.

En 2016, los Ayuntamientos de Paterna, Lliria, L'Eliana y San Antonio de Benagéber aprobaron en sus respectivos plenos las reivindicaciones de la Plataforma. También Les Corts ratificó una Propuesta no de Ley con el mismo objetivo.

La realidad «ha sido que no solo no se ha mejorado la frecuencia, sino que en 2012 y 2013 se produjo una nueva reducción del número de servicios diarios», recordaron desde la entidad cívica.

http://www.las porovincias.es

jueves, 27 de julio de 2017

Manifiesto de la Plataforma 15 minutos en L'Eliana

Manifiesto de la Plataforma 15 minutos en L'Eliana, en una concentración convocada por la Asociación de Vecinos de Montesol  y Adyacentes, con el Apoyo del Ayuntamiento de L’Eliana y secundada por la Asociación de Vecinos de Entrepins y el Centro de Estudios Locales, así como los grupos políticos con representación municipal adscritos a la Plataforma 15 Minutos. También acudieron representantes vecinales y políticos de Paterna y San Antonio de Benagéber.



MANIFIESTO

POR LA MEJORA DE LA LINEA 2 DE METRO: MAYOR FRECUENCIA Y MAYOR SEGURIDAD

POR UNA MAYOR FRECUENCIA

Desde hace 9 años, la Plataforma 15 minutos, que agrupa a un colectivo de más de 40 asociaciones vecinales y organizaciones, de varios municipios a lo largo de la línea 2 del metro, viene reivindicando una mejora en las frecuencias de paso de los trenes, hasta alcanzar intervalos entre servicios que sean de 15 minutos.

La realidad durante los últimos años ha sido que no solo no se ha mejorado la frecuencia sino que, incluso en 2012 y 2013, se produjo una reducción del número de servicios diarios.

Desde la Gerencia de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana se nos comunicó en marzo de 2016, que mantener intervalos de 15 minutos todo el día con el estado actual de las infraestructuras y equipamientos era posible, para ello solo se requiere la dotación de personal de conducción y de talleres para atender el incremento de servicios. En definitiva, mayor dotación presupuestaria.

Durante el año 2016, los ayuntamientos de L’Eliana, Paterna, Lliria y San Antonio de Benageber, aprobaron en sus respectivos plenos las reivindicaciones de la Plataforma 15 Minutos. A través de reuniones con los distintos grupos Parlamentarios de Las Cortes Valencianas, se consigue que en noviembre de 2016, se apruebe por unanimidad en la Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes, una Propuesta no de Ley de apoyo a las reivindicaciones de la Plataforma 15 Minutos, instando al Gobierno Valenciano a la mejora gradual, aunque de manera urgente, de los actuales intervalos de paso de los servicios de MetroValencia en todas las estaciones y apeaderos, desde Paterna hasta Llíria, para llegar a intervalos de 15 minutos.

En la actualidad solo tenemos 3 horas al día con intervalos de 15 minutos, siendo el resto del día de 30 minutos, que pasan a ser de 40 minutos los días considerados no ordinarios, lo cual significa la mitad de los días del año.

POR UNA MAYOR SEGURIDAD

Hace cuatro años, un accidente en esta línea motivó la muerte de un joven de 18 años. Desde entonces venimos denunciando el gran peligro que supone, sobre todo para los jóvenes (debido al uso generalizado de auriculares), la actual situación de los pasos a nivel para los peatones. En Las Cortes Valencianas se planteó una propuesta de Proyecto no de Ley, consistente en la instalación de barreras peatonales, que limiten e impidan el tránsito peatonal cuando crucen los trenes, tal como funcionan en otros países de nuestro entorno. Esta propuesta fue aprobada por unanimidad con el respaldo de todos los grupos parlamentarios valencianos. La realidad actual es que desde entonces no se ha avanzado ni en la toma de medidas concretas, para garantizar una mayor seguridad a los peatones en el cruce de las vías del Metro, ni en el desarrollo legislativo para conseguir la puesta en marcha de una legislación que proporcione una mayor Seguridad Ferroviaria.

Ante el permanente estancamiento respecto a las mejoras en la frecuencia y seguridad en la Línea 2, no basta ya solo con buenas intenciones o promesas vacías de contenido, es hora de realidades, realidades necesarias para evitar accidentes que puedan poner en riesgo la vida de las personas, y garantizar un servicio de transporte público sostenible, que permita la disminución de la contaminación ambiental.

No consideramos que las propuestas que se han ido realizando hasta ahora desde el movimiento ciudadano, supongan en ningún caso un presupuesto irrealizable, para no poder aumentar la dotación de personal de conducción y de talleres para la Línea 2 del Metro.

Mientras en otras líneas, como en la estación de Picanya,  tienen hasta 207 servicios al día manteniendo frecuencias entre 3 y 10 minutos en verano, nuestra línea tiene solo 41, el 19% de servicios diarios, bajando hasta 27 servicios en verano, con una frecuencia de 40 minutos. Nos estamos trasladando en el tiempo, acercándonos a los 22 servicios diarios del “trenet” en el año 1934, eso sí, pagando lo mismo por servicio que en las otras líneas.

Creemos que se trata más bien de que exista verdadera voluntad de resolver, lo que teóricamente todos los grupos políticos han ido aceptando como una necesidad manifiesta. Es por ello, que desde la Asociación de Vecinos de Montesol y Adyacentes adscrita a la Plataforma 15 Minutos, y con el apoyo del Ayuntamiento de L’Eliana, hemos convocado esta concentración en la estación de Metro de L’Eliana, para manifestar nuestra exigencia de mejoras tanto en la frecuencia como en la seguridad en la Línea 2 de Metro. No vamos a parar hasta que consigamos ambas reivindicaciones. También queremos sumar hoy nuestro apoyo a la asociación de víctimas del accidente de metro del 3 de julio de 2006, tras el archivo de la causa.

En L’Eliana a 26 de julio de 2017

sábado, 27 de mayo de 2017

Manifiesto en el corte de la Línea 2 del Metro

Plataforma “15 minutos” Linea 2 Metrovalencia
F.A.V.E.P.A (Federación Asociaciones de Vecinos de Paterna) 

POR LA MEJORA DE LA LINEA 2 DE METRO: MAYOR SEGURIDAD Y MAYOR FRECUENCIA POR UNA MAYOR SEGURIDAD 

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Paterna (FAVEPA), ha convocado una CONCENTRACIÓN pacífica este sábado 27 de mayo a las 12 ,00 horas en la estación de metro de La Cañada (Paterna). 

Hace cuatro años, un accidente en esta línea en Paterna motivó la muerte de un joven de 18 años. Desde entonces venimos denunciando el gran peligro que supone, sobre todo para los jóvenes (debido al uso generalizado de auriculares), la actual situación de los pasos a nivel para los peatones. 

FAVEPA ha planteado al Ayuntamiento de Paterna una moción para mejorar la seguridad peatonal de los pasos a nivel (instalación de barreras peatonales) que fue aprobada por unanimidad por los grupos municipales. También en Les Corts Valencianes se planteó una propuesta de Proyecto no de Ley en el mismo sentido consistente en la instalación de barreras peatonales que limiten e impidan el tránsito peatonal cuando crucen los trenes, tal como funcionan en otros países de nuestro entorno. Esta propuesta fue aprobada por unanimidad con el respaldo de todos los grupos parlamentarios valencianos. 

La realidad actual es que desde entonces no se ha avanzado ni en la toma de medidas concretas para garantizar una mayor seguridad a los peatones en el cruce de las vías del Metro, ni en el desarrollo legislativo para conseguir la puesta en marcha de una legislación que proporcione una mayor Seguridad Ferroviaria. 

POR UNA MAYOR FRECUENCIA 

En lo que respecta a la frecuencia de la línea 2, desde hace 9 años, la Plataforma 15 minutos, que agrupa a un colectivo de asociaciones vecinales de varios municipios, viene reivindicando una mejora en las frecuencias de paso de los trenes hasta alcanzar intervalos entre servicios que sean menores de 15 minutos. 

Desde la Gerencia de FGV se nos comunicó en marzo de 2016 que mantener intervalos de 15 minutos todo el día con el estado actual de las infraestructuras y equipamientos era posible, para ello solo se requiere la dotación de personal de conducción y de talleres para atender el incremento de servicios. En definitiva, mayor dotación presupuestaria.

Plataforma “15 minutos” Linea 2 Metrovalencia 2 F.A.V.E.P.A (Federación Asociaciones de Vecinos de Paterna) Durante el año 2016, los ayuntamientos de Paterna, Lliria, La Eliana y San Antonio de Benageber aprobaron en sus respectivos plenos las reivindicaciones de la Plataforma 15 minutos. 

A través de reuniones con los distintos grupos Parlamentarios de Les Corts se consigue que en noviembre de 2016 se apruebe una Propuesta no de Ley por la Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes. 

La realidad durante los últimos años ha sido que no solo no se ha mejorado la frecuencia sino que, incluso en 2012 y 2013, se produjo una reducción del número de servicios diarios. En la actualidad solo tenemos hora y media al día con intervalos de 15 minutos siendo el resto del día de 30 minutos, que pasan a ser de 40 minutos los días considerados no ordinarios, lo cual significa la mitad de los días del año. 

Ante el permanente estancamiento respecto a las mejoras en la seguridad y en la frecuencia en la Línea 2, no basta ya solo con buenas intenciones o promesas vacías de contenido, es hora de realidades, realidades necesarias para evitar accidentes que puedan poner en riesgo la vida de las personas y garantizar un servicio de transporte público sostenible que permita la disminución de la contaminación ambiental. 

No consideramos que las propuestas que se han ido realizando hasta ahora desde el movimiento ciudadano supongan en ningún caso un presupuesto irrealizable, creemos que se trata más bien de que exista verdadera voluntad de resolver lo que teóricamente todos los grupos políticos han ido aceptando como una necesidad manifiesta. 

Es por ello, que desde FAVEPA y desde la PLATAFORMA 15 MINUTOS, hemos convocado la concentración del día 27 de mayo a las 12 horas en la estación de Metro de La Cañada , para manifestar nuestra exigencia de mejoras tanto en la seguridad como en la frecuencia en la Línea 2 de Metro. No vamos a parar hasta que consigamos ambas reivindicaciones. 

También queremos sumar hoy nuestro apoyo a la asociación de víctimas del accidente de metro del 3 de julio de 2006, tras el archivo de la causa. 

En Paterna a 27 de mayo de 2017 







Álbum completo de fotos https://www.flickr.com/photos

Artículo en El Levante http://www.levante-emv.com/horta

viernes, 19 de mayo de 2017

La Plataforma 15 minutos en el Congreso de los Diputados

La propuesta de la Plataforma 15 minutos, cuyo objetivo es conseguir una frecuencia de 15 minutos en la Línea 2 del metro, se llevará al Congreso de los Diputados.

lunes, 30 de enero de 2017

FGV pretende eliminar uno de los pasos a nivel de peatones de la Estación de La Canyada

Escrito dirigido al Alcalde de Paterna y a todos los grupos políticos con representación municipal por la Junta de Barrio de la Canyada

No eliminación de los actuales pasos a nivel de peatones en la plaza Puerta del Sol de La Canyada 

Habiendo sido informados del escrito de contestación de FGV (de fecha 15 de diciembre de 2016 n:005954) a la Plataforma Ciudadana Paterna "Paterna Accesible" en el que FGV manifiesta la intención de eliminar uno de los actuales pasos a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol. Mas concretamente el que se encuentra a la altura de la Calle 1. 

Desde esta Junta de Barrio de La Canyada que representamos al conjunto de vecinos y vecinas de La Canyada manifestamos nuestra total oposición a la eliminación de ninguno de los actuales pasos a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol. 

Y exigimos por el contrario, tal como solicito la Plataforma Ciudadana Paterna "Paterna Accesible" que se adecuen para el uso de personas con movilidad reducida. 

No estamos dispuestos a aceptar la eliminación de este paso a nivel de peatones de la Plaza Puerta del Sol, son muchas las carencias que FGV tiene con los vecinos y vecinas de La Canyada y esta actuación seria ya del todo intolerable.

Las continuas averías y fallos en los pasos a nivel de la calle 15 y 406 unido a la eliminación del personal en la Estación de La Canyada, y la vergonzosa frecuencia de trenes que tenemos en La Canyada casi tercermundista, parece indicar el poco interes que FGV parece tener por los vecinos vecinas de La Canyada. 

Por todo lo anteriormente expuesto. 

SOLICITAMOS: 

1. Que el Ayuntamiento de Paterna, realice las acciones oportunas para paralizar la posible eliminación de este paso a nivel de peatones, con todos los medios a su alcance. 

2. Que el Ayuntamiento de Paterna solicite por escrito a FGV el mantenimiento de los dos actuales pasos en la Plaza Puerta del Sol de La Canyada, así como su adecuación para el uso de personas con movilidad reducida. 

3. Transmitir esta solicitud también a la Generalitat Valenciana, para que inste a FGVa para que paralice la posible eliminación de este paso a nivel de peatones por el contrario proceda a que se adecuen para el uso de personas con movilidad reducida.

La Canyada, 30 de Enero de 2017 
D. Jose Carot Garda 
Presidente de la Junta de Barrio de La Canyada 


miércoles, 7 de diciembre de 2016

El Acuerdo de la Cortes en L'Eliana 2000

En la edición de diciembre del periódico de L'Eliana 2000 se hace una referencia a la aprobación por unanimidad de la Propuesta de la Plataforma 15 Minutos en las Cortes Valencianas.



Acuerdo de las Cortes Valencianas sobre la Propuesta de la Plataforma 15 Minutos










EMILIO ARGUESO TORRES, secretari primer de les Corts, en I'exercici de les funcions que m'atribueix I'article 33 del Reglament de les Corts, Certifique que la Comissiò d'Obres Publiques, Infraestructures i Transports, en la reuniò del dia 23 de novembre de 2016, va adoptar la Resoluciò 877/IX, sobre el suport ales reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, el text literal de la qual es el seguent:

"COMISSIO D'OBRES PUBLIQUES, INFRAESTRUCTURES I TRANSPORTS

La Comissi6 d'Obres Publiques, Infraestructures i Transports, en la reuni6 del 23 de novembre de 2016, ha debatut el text de la Proposici6 no de Ilei sobre el suport ales reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts, presentada pel Grup Parlamentari Compromis (RE numero 16.813), I'esmena presentada pel Grup Parlamentari Popular (RE numero 39.653), I'esmena presentada pel Grup Parlamentan Socialista (RE numero 39.643), I'esmena presentada pel Grup parlamentari Compromis (RE numero 39.465), I'esmena presentada pel Grup Parlamentari Ciudadanos (RE numero 39.473), i I'esmena transaccional presentada pels grups parlamentaris Popular, Socialista, Compromis, Ciudadanos i Podemos-Podem.

Finalment, d'acord amb el que hi ha establert en I'article 162 del RC, ha aprovat la proposici6 no de Ilei amb el text de I'esmena transaccional, incorporat en la resoluci6 seguent:

RESOLUCIO

1) Les Corts mostren el seu suport a les reivindicacions de la Plataforma 15 Minuts.

2) Les Corts insten el Consell a millorar gradualment, segons els condicionaments tecnics i les disponibilitats pressupostaries, els actuals intervals de pas dels serveis de Metrovalencia en totes les estacions i baixadors des de Paterna fins a Lliria per a arribar a intervals de 15 minuts.

3) Les Corts insten la Conselleria d'Habitatge, Obres Publiques i Vertebraciò del Territori que, d'ara end avant, no es modifiquen els horaris de FGV en la linia 1 que va fins a Betera i de la linia 2 que va fins a Lliria, durant els mesos d'estiu i es mantinga un horari estable durant tot l'any, a excepciò dels festius i els caps de setmana.

4) Estudiar que els finals de trajecte en el recorregut en direcciò a Lliria deixen de ser Paterna i Lliria, i passen a ser la Canyada i Lliria.

5) Millorar gradualment, encara que de manera urgent, durant el periode compres entre 2017 i 2018, els actuals intervals de pas del servei de Metrovalencia a totes les estacions i els baixadors des de la Canyada fins a Lliria, per aconseguir intervals de 15 minuts i dedicar els recursos necessaris per assolir I'objectiu proposat.

6) Establir un calendari de millores dels actuals intervals de pas dels serveis de Metrovalencia a totes les estacions i els baixadors des de Paterna fins a Lliria per arribar, l'1 de gener de 2019, a intervals de 15 minuts.

7) Donar compte a les Corts, cada sis mesos, fins al 31 de desembre de 2018, del grau de compliment d'aquesta resoluciò.

Palau de les Corts. Valencia, 23 de novembre de 2016. 
EI president, Vicente Arques Cortes. 
EI secretari, Juan de Dios Navarro Caballero".