En la mañana de hoy 9 de Mayo de 2009 un grupo de miembros de la Plataforma 15 minutos, procedentes de Colinas de San Antonio, la Eliana y La Canyada, así como representantes de la Junta de Barrio de La Canyada y de la Coordinadora de Defensa de los Bosques, se concentraron en el apeadero de La Vallesa, de la Línea 1 del metro, para reivindicar sus propuestas de mejora de las frecuencias ante los excursionistas del Centro Excursionista de Valencia que se desplazaba en un viaje organizado por la propia FGV a visitar el bosque de La Vallesa.
Los miembros de la Plataforma 15 minutos explicaron a los excursionistas las frecuencias tercermundistas con intervalos de 30 y 45 minutos con que cuenta la Línea 1, desde Paterna-centro hasta LLiria, mientras que el grupo de Colinas de San Antonio procedía a explicar su propuesta de traslado del apeadero a una zona próxima, más adentro del barrio, con el fin de poder acceder al servicio del metro desde ese barrio del municipio vecino.
Armand Calatayud, portavoz de la Plataforma 15 minutos, manifestó que: lamentablemente no conseguimos mantener un diálogo normalizado y fluido con el Ayuntamiento quien no nos concede una entrevista con el Sr. Agustí, solicitada en enero de este mismo año y hoy mismo, los medios explican detalles y cifras sobre un proyecto del Ayuntamiento para el soterramiento parcial de la línea, en circunstancias, costes y plazos que nos parecen poco realistas ya que fijan el 2019 como fecha de posible terminación, a pesar de dejar fuera del proyecto el barrio de Santa Rita y el Polígono Fuente del Jarro.
Cuando estaba en la oposición Lorenzo Agustí ya vendía algunos de estos proyectos, pero con una diferencia entonces acudía con los vecinos y vecinas a la Conselleria, mientras que ahora ni siquiera se digna recibir a la Plataforma 15minutos, la cual lleva meses esperando para presentarle dos proyectos de traslado de la futura estación La Canyada-este al Polígono Fuente del Jarro y del apeadero de La Vallesa hacia el interior de La Canyada, de forma que se puedan producir mejoras inmediatas y sustanciales.
Resulta chocante que ahora todavía siga vendiendo solo proyectos que según sus palabras en el mejor de los casos no estarán hasta el 2019 dentro de 10 años, ¿y mientras que? ¿que pasa con las frecuencias tercermundistas que tiene esta línea?.
Es esta la forma en que el alcalde de Paterna entiende la participación, mientras los vecinos y vecinas esperan desde hace meses una reunión para hablar del tema del metro, el alcalde se dedica a vender “proyectos” en prensa, unos proyectos que precisan de 172 millones de euros que no sabemos como se financiaran ya que de momento solo se habla de financiación de 12,5 millones por la Generalitat Valenciana.
Mientras la Conselleria y el actual alcalde de Paterna llevan años vendiendo “proyectos” como estos, no son capaces de hacer algo tan simple como la mejora de los intervalos a 15 minutos en todos los horarios, y no digamos ya de la mejora en la duración del trayecto de Lliria a Valencia.
Por otra parte los miembros del Centro Excursionista mostraron interés en conocer las circunstancias de las talas masivas ordenadas por las eléctricas por lo que Javier Belmonte presidente de la Coordinador del Bosque y Pepe Carot, miembro de esta Coordinadora, explicaron esta cuestión ante la que mostraron gran preocupación como personas amantes de la naturaleza, pero esto es otro tema que ya trataremos en otra nota con detalle.
Armand Calatayud, portavoz de la Plataforma 15m
NOTICIA en el periodico Las Provincias 10 de Mayo de 2009
NOTICIA en el periodico Levante 10 de Mayo de 2009
NOTICIA en el periodico Levante 10 de Mayo de 2009
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